Спецификации на продукта за 50KW генератор на газ от биомаса

Кратко описание:

Газовият генератор приема базовия газов двигател на фабриката за дизелови двигатели HuaBei, която е разрешена от DEUTZ.Двигателят е немска технология.

Системата за газова смес на двигателя, системата за запалване и управление са независимо съгласувани и оптимизирани от NPT, които са надеждни и издръжливи.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Спецификации на генераторния комплект

Модел на генератор 50 GFT
Структура интегриран
Вълнуващ метод AVR без четки
Номинална мощност (kW/kVA) 50/62,5
Номинален ток (A) 90
Номинално напрежение (V) 230/400
Номинална честота (Hz) 50/60
Номинален фактор на мощността 0,8 ЛАГ
Диапазон на напрежението без товар 95% ~ 105%
Стабилна скорост на регулиране на напрежението ≤±1%
Скорост на моментно регулиране на напрежението ≤-15% ~ +20%
Време за възстановяване на напрежението ≤3 S
Скорост на колебание на напрежението ≤±0,5%
Скорост на моментно регулиране на честотата ≤±10%
Време за стабилизиране на честотата ≤5 S
Скорост на синусоидално изкривяване на вълновата форма на линейно напрежение ≤2,5%
Габаритни размери (Д*Ш*В) (мм) 2100*800*1600
Нетно тегло (кг) 1150
Шум dB (A) <93
Цикъл на основен ремонт (h) 25 000

Спецификации на двигателя

Модел ND68D6TL (Deutz Technology)
Тип Редови, 4 тактови, електрическо управление на запалването, предварително смесено изгаряне на бедна смес, турбокомпресор и междинно охлаждане
Номер на цилиндъра 6
Диаметър*ход (mm) 105*130
Обща денивелация (L) 6,754
Номинална мощност (kW) 60
Номинална скорост (об/мин) 1500/1800
Тип гориво Газ от биомаса
Масло (L) 14

Контролен панел

Модел 50KZY, марка NPT
Тип дисплей Многофункционален LCD дисплей
Контролен модул HGM9320 или HGM9510, марка Smartgen
Операционен език Английски

Алтернатор

Модел XN224E
Марка XN (Xingnuo)
Вал Единичен лагер
Номинална мощност (kW/kVA) 50/62,5
Защита на корпуса IP23
Ефективност ( % ) 88.6

CHP (тип пара) Схематична схема на процеса на системата

12

В райони със студени зими е обичайно да се свързват тръби към радиатора на автомобилния двигател и да се въвежда топла вода в кабината за отопление.По това време двигателят се превръща в комбинирано оборудване за топлина и мощност (и механична мощност).Този пример илюстрира мнението, че внедряването на когенерация зависи от това дали използването на топлина е концентрирано близо до топлинния двигател.


  • Предишен:
  • Следващия: